Ferrari California 2009
Soittimen ja kaiuttimien asennus
Toisinaan pajalle saapuu myös eksoottisempia autoja hifiasennuksiin. Urheiluautoissa keskitytään tehtaalla lähinnä suorituskykyyn, eikä niinkään viihdeominaisuuksiin. Tällöin radio sekä äänentoisto saattavat jäädä vähintäänkin mitäänsanomattomaksi. Vaikka kyseessä on harvinaisempi superauto, ei äänentoiston peruslaitteet ole mitenkään korvaamattomia. Niinpä kesäauton laitteet päätettiin päivittää parempiin, uhraamatta kuitenkaan tilaa tai alkuperäistä ulkonäköä.
Soittimen vaihto
Soittimeksi asiakas oli valinnut Clarionin 2-DIN soittimen, joka soveltui alkuperäiselle paikalle ilman suurempia muokkaustöitä. Uudella soittimella saatiin mm. navigointimahdollisuudet käyttöön, sekä huomattavasti modernimpi ulkonäkö.
Soitin sisälsi tarvittavat kehykset ja johtosarjat, joten sopivuus autoon oli taattu.
Uudella soittimella saatiin parannettua äänentoistoa jo itsessään, sillä äänisäädöt ovat vakiolaitteita huomattavasti paremmat. Lisäksi multimedialaitteella saatiin mm. Apple Carplay ominaisuus, jolla voidaan käyttää iPhonen karttoja, Spotifyta yms. älypuhelinsovelluksia suoraan soittimen näytöltä.
Kaiuttimien vaihto ja ovien vaimennus
Kun auton ovipahvit otetaan irti, kannattaa kaiutinpäivityksen yhteydessä suorittaa myös äänenvaimennus oviin. Tällä saadaan poistettua uuden midbasson aiheuttamaa resonointia, tiivistettyä ovea sekä jäykistettyä peltiä kaiuttimen takana. Nämä vaikuttavat pienemmän ajomelun lisäksi myös kaiuttimen toistoon positiivisesti.
Kaiuttimiksi valittiin luontevasti Italialainen Audison APK165P erillissarja. Tämä setti on omiaan pienellä teholla kohteissa, joissa asennustilaa ei ole liiaksi. Neutraalin ja tarkan kuuloinen setti tuo ääneen kaivattua selkeyttä jopa silloin, kun moottori yrittää kaikkensa peittääkseen suosikkikappaleen sävelet.
Vaimennuksiin käytetään asennuksissa Dynamat Xtreme butyylikumimattoa.
Ovi oli vakiona hyvin pelkistetty, eikä lisäpainoa ollut tehtaalla asennettu, ehkä ihan ymmärrettävistä syistä. Edellisten huoltotöiden yhteyksissä kosteudensulkumuovit ja tiivisteet olivat huonossa kunnossa, joten tämäkin saatiin fiksattua samalla.
Oven välipelti tiivistettiin vaimennusmatolla, jolloin midbasson toisto ei "vuoda" ovipahvin väliin pilaten kaiuttimen toistoa. Lisäksi vaimennusmatto pitää kosteuden pois auton sisätiloista. Myös ulkopeltiin kaiuttimen taakse laitettiin reilusti Dynamattia.
Midbasso kiinnitettiin alkuperäistä muovikoroketta ja vanerista rinkulaa käyttäen vakiopaikalle. Erilliset, kompaktit jakosuotimet mahtuvat helposti ovipahvin taakse. Lisäksi vaahtomuovirinkulalla saadaan ääni ohjattua ulos ovipahvista.
Ovi valmiina.
Hauskana yksityiskohtana, Audisonin diskantti kiinnittyi ovipahvin vakiokiinnikkeisiin suoraan. Lieneekö Italialainen kaiutinsuunnittelija käyttänyt kyseistä automallia inspiraationa diskantin rungolle...
Näkyviä muutoksia ei tullut
Ovipaneeleihin ei tullut päällepäin näkyviä muutoksia. Kaikki laitteet sopivat paikoilleen kuten alkuperäisetkin.
Äänentoisto parani vakiosta huomattavasti kohtuullisilla kustannuksilla. Asennusta jatketaan myöhemmin aktiivisubbarin lisäyksellä.
Kokonaishinta sisältää projektissa käytetyt päätuotteet ilman kustomoituja sovitteita. Pakettituotteina on lueteltu päätuotteet ilman välikaapeleita. Työn määrä, lopulliset tuotevalinnat ja kaapelipituudet riippuvat aina mm. auton yksilöllisestä varustetasosta ja yhdessä asetetuista tavoitteista.
Asennustyön hinta Helsingissä on 75 € / tunti.
Jos kiinnostuit asennuspalvelustamme, voit tutustua siihen tarkemmin oheisestä linkistä: Asennus- ja säätöpalvelu
Arvostelut
Kirjaudu sisään ja arvostele tuote.